Las tareas telemáticas son cada vez más complejas cada año: las empresas amplían sus requisitos de sistemas de seguimiento, control de vehículos y logística. El monitoreo simple de combustible es una tarea popular en el mercado telemático, ya lo hemos cubierto antes. Los clientes recurren cada vez más a los integradores con una solicitud no solo para controlar la carga, sino también para monitorear al conductor.
Galileosky desarrolla activamente la tecnología Easy Logic, Escáner CAN y las herramientas Eco Driving para permitir que nuestros socios amplíen la funcionalidad de los sistemas implementados de forma remota y en muy poco tiempo. Este artículo describe la combinación de tecnologías de Galileosky y el enfoque integral para el monitoreo de procesos comerciales que involucran vehículos.
Asistente de conductor virtual: caso de estudio de GeoTek
Un sistema de seguimiento de la calidad de conducción analiza el estilo de conducción personal de cada conductor y ayuda a la empresa a crear una calificación objetiva de los empleados, ligada a la motivación y la remuneración. Este enfoque de evaluación disciplina a los conductores y los empleados se interesan en el trabajo honesto y eficaz y en el cuidado de los vehículos de la empresa. Por ejemplo, una empresa de servicios de yacimientos petrolíferos que operaba en Kazajstán, a menudo se enfrentaba a situaciones en las que los conductores excedían los límites de velocidad de conducción, se desabrochaban los cinturones de seguridad, cambiaban las rutas de conducción y cometían otras infracciones después de abandonar los sitios de producción de la empresa.
Los expertos de GeoTek han desarrollado un sistema con un instructor virtual, que responde a las desviaciones de los parámetros establecidos de control de maquinaria mediante notificaciones de voz: informes de errores y seguimiento de su corrección. El sistema también ha creado una calificación de empleado. Tiene en cuenta los datos sobre el comportamiento del conductor durante la conducción, supervisa el cumplimiento de las normas de tráfico y otros parámetros. Todos los datos están claramente ilustrados en los informes. Esta información ayuda a realizar conversaciones explicativas, a transparentar los procesos de bonificación, depreciación y despido.
Si se enfrenta a una tarea similar, puede utilizar algoritmos listos de nuestra biblioteca. Allí encontrará una sección especial sobre conducción ecológica.
Ignacio Viveros, Ejecutiva Comercial para América Latina en Galileosky:
«Las tecnologías Easy Logic y Eco Driving en realidad se complementan entre sí, y su combinación hace posible ampliar la funcionalidad de los dispositivos de seguimiento y hacerlos más flexibles para las diferentes necesidades de los clientes. La tecnología Eco Driving permite monitorear la calidad de la conducción, mientras que Easy Logic permite que el conductor sea notificado en tiempo real de las infracciones y parametrizar las lecturas de límite para cada vehículo, de modo que los clientes no solo puedan conocer la ubicación del vehículo, sino también monitorear parámetros como el nivel de combustible, el estilo de conducción, si el cinturón de seguridad del conductor está abrochado, etc. se convirtió en la herramienta de preparación de datos para Easy Logic».
Un sistema integral de recopilación de datos para un transportador de materiales de construcción: estudio de caso de ICU
Los transportistas de materiales de construcción de carreteras a menudo necesitan datos que proporcionen una evaluación objetiva de la eficiencia del trabajo de la flota y la compensación de los empleados.
Los analistas de la UCI han implementado un sistema integral de recopilación de datos para una empresa con una flota de equipos de construcción CAT.
El equipo de cantera del cliente gasta a partir de 4 litros de combustible por hora de ralentí, eso es alrededor de 20 litros por día. Multiplicado por 25 días hábiles, obtenemos 500 litros de combustible al mes para una máquina. Esto es 25.500 rublos, con el precio de 51 rublos por litro de combustible diesel.
Los expertos de la UCI también han revelado que algunas máquinas acumulan hasta 100 moto-horas ineficientes por mes debido al ralentí. El programa de mantenimiento de los equipos de cantera también incluye trabajos de servicio cada 250 horas con cambios de aceite obligatorios.
El motor de la excavadora CAT D6R requiere 26 litros de aceite y el sistema hidráulico requiere 76 litros de aceite. Además del precio del petróleo de 51,000 rublos, debe agregar el trabajo de especialistas y el costo del tiempo de inactividad del equipo durante su mantenimiento. Teniendo en cuenta todos los elementos de gastos, una moto-hora cuesta 300 rublos. Multiplique esto por 100 moto-horas y obtenga un ahorro de 30,000 rublos por mes en una máquina. Agregue a esta cifra el pago por hora del operador del equipo y las tarifas de alquiler si la máquina está en arrendamiento. Al reducir el tiempo de inactividad y aumentar la productividad de una sola excavadora CAT del 56 % al 95 %, el cliente de la UCI ha ahorrado más de 56 000 rublos. Si multiplicas ese resultado por 10 máquinas improductivas de la flota, ¡obtienes un ahorro de medio millón mensual!
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Galileosky es un proveedor ruso, uno de los principales desarrolladores de equipos para la digitalización de procesos de transporte y producción en el mundo. La empresa ha estado operando desde 2008 y suministra productos a 70 países en todo el mundo. Los clientes incluyen: "Magnit", "Rosneft", "Miratorg", "McDonald's, "Gazprom", "Rosseti", "Russian Railways", Alfa-Bank, "Tatneft", "Polymetal", Shell. Galileosky se encuentra entre las 30 mayores empresas rusas que desarrollan soluciones para la digitalización del transporte (CNews Analytics).
